“全市目前只有懷柔和密云沒有軌道交通，最主要的通道京承高速經(jīng)常擁堵嚴(yán)重，在京津冀協(xié)同發(fā)展的大背景下，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化勢在必行。”常衛(wèi)表示，未來懷柔將通過3條軌道、3條公路打通懷柔的對外交流。
作為懷柔連接外部最主要通道的京承高速經(jīng)常擁堵嚴(yán)重，如何打通交通瓶頸？懷柔區(qū)委副書記、區(qū)長常衛(wèi)介紹，未來懷柔將通過3條軌道、3條公路打通對外交流，其中，京沈客專建成后，從北三環(huán)到懷柔僅需要15分鐘。同時，未來五年，懷柔將全面構(gòu)建以生態(tài)涵養(yǎng)為核心，以科技研發(fā)、影視文化、休閑會展三大產(chǎn)業(yè)板塊為支撐的發(fā)展模式，建設(shè)宜業(yè)宜居示范區(qū)。
一半山水一半城 3條軌道3條公路打通懷柔
京沈客專已經(jīng)在去年12月開工，懷柔境內(nèi)的11.2公里將全部建設(shè)成為高架區(qū)，在楊宋鎮(zhèn)設(shè)懷柔南站，建成后從北三環(huán)到懷柔僅需15分鐘。規(guī)劃中的城鐵S6線也將成為懷柔連接城區(qū)的重要軌道線。此外，還將對現(xiàn)有的京通鐵路進(jìn)行改造，發(fā)展成為市郊鐵路，目前相關(guān)方案正在由鐵三院進(jìn)行設(shè)計(jì)。
公路建設(shè)方面，懷柔將重點(diǎn)抓好天北路北延建設(shè)，未來從京承高速12出口可直達(dá)慕田峪長城；對111國道進(jìn)行架高架等升級改造工程；建設(shè)通懷路，即將通順路延長至懷柔、密云交界處，打通通州、順義、懷柔、密云的交通聯(lián)絡(luò)。
